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常州紫荊公園景觀塔位于規(guī)劃中的東經120主題公園,景觀塔為圓環(huán)形,最大跨度89m,高度80m,厚度7m,主體結構采用組合鋼箱結構。鋼管桁架位于圓環(huán)內側,圓環(huán)外側為幕墻封閉的游藝艙體部分。兩層地下室采用型鋼混凝土框架結構,主要用于設備層及上下觀光功能。為目前國內首例、世界最大的無幅式摩天輪。
落地腳手架搭設最大高度74m，幕墻工程主要施工工序為由下而上先安裝檁條，完成后再由上而下安裝幕墻面板，因此工作架的設計和搭設應錯開檁條安裝位置，同時在施工安全條件允許的前提下，工作架隨幕墻面板（分段安裝完成后）從上而下而同步拆除，但不得上下同步作業(yè)。工作架需滿足觀光內、外圈及兩側幕墻安裝施工要求，尤其是圓環(huán)內側三角形鋼管桁架的工作面。腳手架搭設高度高、難度大、施工風險大。
觀光環(huán)兩側各設置3m寬架體，用鋼管桁架片將兩側架體連接為整體，主架體總寬度15.9m，總長度54m。鋼管桁架片截面尺寸為0.8×1.2m，單片桁架片總長度10.5m。桁架片的主要作用有兩個，一個是連接觀光環(huán)兩側架體，提高架體整體穩(wěn)定性，另一個是作為工作平臺，在上弦桿鋪設竹笆片，兩側豎立護欄。 觀光環(huán)中心往兩側21m（共計42m）范圍內頂部幕墻采用電動提升工作架，單組提升架平面配置尺寸為1.5×6m，高度7m，共計5組提升平臺。
在本工程中，采用了速捷架Φ48管立桿搭設74m高，尤其在觀光環(huán)中心兩側42m范圍內采用整體式提升平臺先進技術，大大減少了材料用量，縮短了工期，節(jié)省了很多成本，不但體現(xiàn)了速捷架的承載力高、安全快捷的優(yōu)點，也體現(xiàn)了速捷公司面對超高難度的工程所展現(xiàn)的智慧。
