

常州紫荊公園景觀塔位于規(guī)劃中的東經(jīng)120主題公園,景觀塔為圓環(huán)形,最大跨度89m,高度80m,厚度7m,主體結(jié)構(gòu)采用組合鋼箱結(jié)構(gòu)。鋼管桁架位于圓環(huán)內(nèi)側(cè),圓環(huán)外側(cè)為幕墻封閉的游藝艙體部分。兩層地下室采用型鋼混凝土框架結(jié)構(gòu),主要用于設(shè)備層及上下觀光功能。為目前國(guó)內(nèi)首例、世界最大的無(wú)幅式摩天輪。
落地腳手架搭設(shè)最大高度74m,幕墻工程主要施工工序?yàn)橛上露舷劝惭b檁條,完成后再由上而下安裝幕墻面板,因此工作架的設(shè)計(jì)和搭設(shè)應(yīng)錯(cuò)開檁條安裝位置,同時(shí)在施工安全條件允許的前提下,工作架隨幕墻面板(分段安裝完成后)從上而下而同步拆除,但不得上下同步作業(yè)。工作架需滿足觀光內(nèi)、外圈及兩側(cè)幕墻安裝施工要求,尤其是圓環(huán)內(nèi)側(cè)三角形鋼管桁架的工作面。腳手架搭設(shè)高度高、難度大、施工風(fēng)險(xiǎn)大。
觀光環(huán)兩側(cè)各設(shè)置3m寬架體,用鋼管桁架片將兩側(cè)架體連接為整體,主架體總寬度15.9m,總長(zhǎng)度54m。鋼管桁架片截面尺寸為0.8×1.2m,單片桁架片總長(zhǎng)度10.5m。桁架片的主要作用有兩個(gè),一個(gè)是連接觀光環(huán)兩側(cè)架體,提高架體整體穩(wěn)定性,另一個(gè)是作為工作平臺(tái),在上弦桿鋪設(shè)竹笆片,兩側(cè)豎立護(hù)欄。 觀光環(huán)中心往兩側(cè)21m(共計(jì)42m)范圍內(nèi)頂部幕墻采用電動(dòng)提升工作架,單組提升架平面配置尺寸為1.5×6m,高度7m,共計(jì)5組提升平臺(tái)。
在本工程中,采用了速捷架Φ48管立桿搭設(shè)74m高,尤其在觀光環(huán)中心兩側(cè)42m范圍內(nèi)采用整體式提升平臺(tái)先進(jìn)技術(shù),大大減少了材料用量,縮短了工期,節(jié)省了很多成本,不但體現(xiàn)了速捷架的承載力高、安全快捷的優(yōu)點(diǎn),也體現(xiàn)了速捷公司面對(duì)超高難度的工程所展現(xiàn)的智慧。







無(wú)錫太湖新城位于無(wú)錫城市南部,北起梁塘河,南至太湖,西鄰梅梁湖景區(qū),東至京杭大運(yùn)河,規(guī)劃常住人口100萬(wàn)。太湖新城是無(wú)錫新的城市中心,是一個(gè)開放式、生態(tài)型的現(xiàn)代化新城。主要功能定位為商務(wù)商貿(mào)中心、科教創(chuàng)意中心和休閑宜居中心,是無(wú)錫高端商務(wù)、金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)總部、專業(yè)服務(wù)的集聚區(qū)。方案設(shè)計(jì)采用2*2m獨(dú)立柱的形式,每個(gè)獨(dú)立柱之間相距4m,搭設(shè)至工作面高度時(shí),采用速捷架自身?xiàng)U件,將相鄰兩組獨(dú)立柱連接起來(lái),并鋪設(shè)工作面,大量的減少了材料用量,減少了勞動(dòng)力,有效的保證了施工順利進(jìn)行。同時(shí)以獨(dú)立柱的形式搭設(shè),可以為裝飾材料的堆放節(jié)約場(chǎng)地。

中國(guó)博覽會(huì)展中心位于上海虹橋交通樞紐西側(cè),建設(shè)用地面積約855946.8㎡,建成后將成為世界上規(guī)模最大、最具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際一流會(huì)展綜合體,被列為國(guó)家級(jí)重大項(xiàng)目。
我公司承接的是中國(guó)博覽會(huì)會(huì)展綜合體項(xiàng)目(北塊)總承包工程(二標(biāo)段)C1展廳區(qū)域16m高支模分包項(xiàng)目。C1區(qū)最高樓層為5層,總建筑高度為32m。
本工程的特點(diǎn)如下:1、工期特別緊。二標(biāo)段土建部分于2013年2月19號(hào)開工,計(jì)劃土建工程在2014年3月份結(jié)束,6月份結(jié)束裝修部分; 2、工序復(fù)雜,交叉作業(yè)頻繁?,F(xiàn)場(chǎng)的分包單位共有約150家,涉及20多種工種,導(dǎo)致分包商之間的協(xié)調(diào)工作難度加大,相互作業(yè)影響較大; 3、荷載大,加腋塊設(shè)置錯(cuò)綜復(fù)雜??蚣芰撼叽鐬?800×2650mm,且跨度較大,梁內(nèi)均設(shè)置預(yù)應(yīng)力筋,在兩端設(shè)置了規(guī)格不同的加腋塊。 4、公共資源緊缺?,F(xiàn)場(chǎng)道路經(jīng)常擁堵甚至被挖斷,像塔吊等運(yùn)輸工具以及堆放材料的場(chǎng)地嚴(yán)重不能夠滿足使用,施工區(qū)域經(jīng)常被堆放種材料。
面對(duì)這些種種困難,速捷架迎難而上“勇挑重?fù)?dān)”,努力為客戶服務(wù)好,為客戶搶工期并安全生產(chǎn)起到關(guān)鍵作用,甲方由剛開始的隱隱擔(dān)憂到后來(lái)的大批量使用速捷架。速捷架也引來(lái)很多其它客戶的的參觀考察,贏得了甲方、監(jiān)理、業(yè)主的信任和好評(píng),對(duì)速捷架“安全性能高、搭拆方便、省時(shí)省工、外形美觀”的優(yōu)點(diǎn)贊不絕口。